Altech Korea inc.
1톤~25톤 카고트럭 알루미늄 적재함 문짝 전문제조
엑시언트 25톤 400kg 경량, 획기적 연비 개선
쫄대보강형/쫄대부분보강형/ 힌지형 다양한 제품 제품 보유
쫄대보강형
쫄대보강형은 문짝 내외측에 SS400 스틸재질 +
전기아연도금 쫄대로 1개의 문짝내 보강으로
화물결박시 휨이 가장 적음
쫄대 부분 보강형
쫄대 부분 보강형은 알루미늄힌지형 문짝을 기본으로 하고 문짝당 2-3개의 쫄대로 부분 보강함
알루미늄 힌지형
알루미늄 힌지형 문짝은 국내에서 가장 경량 제품으로, 문짝 내부에 보강살이 존재하여 화물결박시 휨의 정도가 기존 목재+철판에 의한 문짝 대비 휨이 적음
마이티 적재함 문짝 교체전,후
마이티 문짝 교체 전
마이티 문짝 교체 후
차량중 시각적으로 가장 눈에 띄는 부분이
적재함 문짝 입니다.
무겁고 부식되어 노후된 문짝 교체만으로
차량의 가치가 올라갑니다.
연료비절감액을 확인해보세요
⛽
연료비 절감액 계산기
FUEL SAVINGS CALCULATOR — ALUMINUM GATE REPLACEMENT
(주) 알텍코리아
입력창 INPUT
kg
kg
kg
km/L
※ 차종 선택 시 자동입력 / 체감연비 직접수정 가능
km/L
km
50 : 50
원/L
원
출력창 OUTPUT
연비 개선율 (평균)
—
%
연간 절감 연료 (평균)
—
리터 / 년
투자 회수기간 (평균 기준)
—
개월
연간 절감 금액 예측 범위 (원 / 년)
계산하기 버튼을 누르면 범위가 표시됩니다
연료절감 외 부수적인 효과
- 적재가능 중량 증가
- 브레이크 수명 연장
- 타이어 마모 감소
- 서스펜션·샤시 부담 감소
- 가속·응답성 향상
- 운전자 피로도 감소
- 문짝 개폐 편의성
- 탄소배출량 감소
본 계산기는 공차중량 기준 추정치입니다.
체감연비를 직접 입력하시면 더 정확한 결과를 얻을 수 있습니다.
공차운행비율, 운전습관, 타이어공기압, 차량노후도 등에 따라 실제 절감액은 달라질 수 있습니다.
📌 연비개선율 산출 근거 — 차량 중량 1% 감소 시 연비 개선율 기준
보수적 0.4% : 한국 국토교통부 / 유럽 EU 기준
평균적 0.5% : 일본 자동차공학회(JSAE) 상용차 표준계수
낙관적 0.6% : 미국 DOE·EPA / Ricardo Inc. 연구 기준
출처 : fueleconomy.gov | energy.gov/vehicles | kaica.or.kr
보수적 0.4% : 한국 국토교통부 / 유럽 EU 기준
평균적 0.5% : 일본 자동차공학회(JSAE) 상용차 표준계수
낙관적 0.6% : 미국 DOE·EPA / Ricardo Inc. 연구 기준
출처 : fueleconomy.gov | energy.gov/vehicles | kaica.or.kr
CAD/CAM 설계, CNC정밀가공 제작
(주)알텍코리아 적재함문짝은 가볍고 강하고 튼튼합니다.
문짝의 단면 구조의 장점
(주)알텍코리아 알루미늄 적재함 내부에 8개의
보강살이 있어 잦은 화물 결박에도
변형없이 원상복구되는 품질이 우수합니다.
고강도 알루미늄 6N01-T5 재질 소재 사용, 휨, 원상복원력 우수
항복강도가 1.4배 우수하면 무엇이 좋아지나요?
- 적재함 문짝의 변형의 최소화
- 화물이 문짝으로 쏠렸을때 버티는 힘 증가
- 예기치 않은 충격에 대한 손상 감소
- 일반 알루미늄 대비 높은 하중에 견딤
- 문짝의 장기적 사용에 유리함
(주)알텍코리아 알루미늄 적재함 구조
1. 적재함문짝의 강성을 결정하는 내부 구조 우수
2. 타사 대비 문짝을 구성하는 살두께 20% 두꺼움
3. 타사 대비 1.4배이상의 고강도 알루미늄 재질인
A6N01-T5로 제작, 장기 사용의 내구성 우수
4. CAD/CAM 및 CNC 가공으로 정밀한 품질 유지